中新網湖州10月28日電(記者 趙曄嬌 實習生 吳雨辰)28日,投資達20億元的“中汽零(長興)汽車博覽中心項目”在浙江省長興縣正式啟動。隨著一大批新能源汽車產業項目被引入,被稱為中國蓄電池之鄉的長興正在向中國新能源電池城、新能源汽車城過渡。
  長興縣蓄電池生產已經有三十多年的歷史。在這裡,先後有170多家工廠從事蓄電池生產,從業人員最多時將近一萬人,其產品在全國市場的占有率達到65%,因此,長興縣也被稱為中國的“蓄電池之鄉” 。
  而就在蓄電池成為其支柱產業時,嚴重的污染問題成了長興政府不得不面對的問題。近年來,除了大力整改傳統蓄電池行業,嚴格控制污染物排放之外,長興也在大力推動產業轉型升級,引入多個新能源產業項目。
  在這些新能源項目之中,新能源汽車產業成為長興工業佈局的重點。
  10月28日,在第十四屆長興國際投資貿易洽談會開幕式上,“中汽零(長興)汽車博覽中心項目”也正式啟動。
  該項目主要包括汽車研發和檢測大廈、金融大廈、總部大廈,以及汽車整車銷售、二手車銷售、汽配市場、裝潢市場等系列汽車後服務市場。這是中汽零在全國50多個項目中唯一一個落戶縣級城市的項目。
  據瞭解,中汽零項目建成後,將成為輻射長三角地區新型模式的汽車產業研發交易服務集成平臺。作為產業戰略轉移的新支點,新能源汽車及關鍵零部件產業將成為長興佈局未來產業發展的重點。
  目前長興已擁有汽配企業69家,全行億元業總產值近50億元。隨著近年來不斷引進汽車項目,長興已經形成了從汽車零部件加工到整車生產和銷售一體化的完整產業鏈,從中國蓄電池之都逐步過渡為中國新能源電池城、新能源汽車城。
  汽車行業的專家,澳大利亞人白馬克作為受邀嘉賓參加了此次長洽會。在他看來,長興地處浙皖蘇三省交界,與上海、杭州、南京等大城市車程不到90分鐘,這樣便利的交通條件會為自身發展帶來極大的便利,十分有利於汽車行業。
  除了中汽零項目,長興今年還與瑞華、康迪、天能等公司簽下了多個與新能源汽車有關項目。
  新能源汽車行業的引入反映了近年來長興工業發展上的轉型。
  長興縣委常委、常務副縣長高勝華接受中新網記者採訪時表示,長興的高速發展關鍵靠轉型升級,結構的調整。
  對於在工業發展中可能產生的環境問題,高勝華認為工業發展和環境保護並不矛盾。“高質量發展工業,對環境沒有影響,還能有利於環境,淘汰落後產能,保護環境。”(完)  (原標題:浙江長興產業升級:打造新能源電池、汽車城)
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